近来，小米芯片小米第二款车型YU7正式登陆工信部，座舱智驾而依照小米官方的前瞻说法，这款车将于下一年6-7月份上市。有特

一般而言，别屏新车会提早一个季度，幕英也便是伟达三个月登陆工信部，然后就会发布上市。拖上腿，市后那么为何这次YU7登陆工信部半年之后才上市呢?小米芯片雷军的解说是：期望YU7测验车能够尽早撤除重假装，有助于做更全面、座舱智驾更详尽的前瞻长期大规模测验，来保证产品质量，有特做出更好的别屏产品。

其实还有一个躲藏信息，幕英那便是被英伟达Thor雷神芯片拖了后腿。

这颗芯片尽管非常好，乃至一颗能顶过去四颗Orin芯片，但据知情人士泄漏，Thor雷神芯片在第一次流片的时分就出了很严重的问题，导致底子无法运用，所以不得不二次流片，才干正常开端作业，这一来一回，就耽搁差不多一个季度，基本上下一年5月份才会量产出厂。

受制于此，小米YU7即便是发展迅猛，怕是也要到下一年6月份才干开卖，其实不止是小米，一切即将选用这款芯片的品牌，包含抱负、小鹏、极氪等都是如此，除了华为。

此外，YU7的外观尽管现已发布，但内饰至今成谜，从一些曝光的谍照中却是能够看到些端倪，比方这款车疑似配有一体化远端带鱼屏。

从图片看，这块屏幕被设置在前挡风玻璃和外表台的联接方位，整个贯穿左右，看起来和阿维塔12所运用的屏幕有殊途同归之处。

不过也有或许这并不是一块一般的屏幕，之所以这样说，是。由于宝马曾展现过一整块盘绕的HUD，而以小米的软硬件研制才能，抢在宝马之前量产也是有或许的。当然，现在这些仅为猜想，但信任小米YU7的座舱肯定会新惊喜等待着我们。